ការចែកចាយរថយន្តអគ្គិសនីចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅតាមដងផ្លូវមីនីសូតា

លោក Paul Schroeder នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុនបានមានប្រសាសន៍ថាវាទាំងអស់ត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយគំនិតដ៏ក្លៀវក្លា HOURCAR ។ដែលមិនមែនជាការស្វែងរកប្រាក់ចំណេញក្នុងការចែករំលែករថយន្តនៅមីនីសូតា។

“ គំនិតដ៏ធំ” ដូចដែល Schroeder បានហៅវាក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ ពាក់ព័ន្ធនឹងសេវាកម្មចែករថយន្តប្រើអគ្គិសនីនិងបណ្តាញកន្លែងសាកភ្លើងអគ្គិសនីដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងសហគមន៍ដែលមិនមានការជឿជាក់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនៅទូទាំងទីក្រុងភ្លោះ។ តែបួនឆ្នាំក្រោយគំនិតនេះកំពុងតែក្លាយជាការពិត - បណ្តាញអេសធីឌី។ កិច្ចសហការរវាងក្រុមហ៊ុន HOURCAR ក្រុមហ៊ុន Xcel Energy និងទីក្រុង St. Paul និង Minneapolis គំនិតផ្តួចផ្តើមនេះនឹងដាក់ចេញនូវរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន ១៥០ គ្រឿងនិងដំឡើងស្ថានីយ៍សាកអគ្គិសនីចំនួន ៧០ នៅតាមដងផ្លូវទីក្រុងនានិទាឃរដូវនេះ។

នៅឆ្នាំ ២០១៨ មូលនិធិម៉ាកខេនធីបានផ្តល់ប្រាក់ជំនួយចំនួន ១TP២T២៥.០០០ ដុល្លារដល់ក្រុមហ៊ុនហូជីខេដើម្បីបង្កើតផែនការអាជីវកម្មសម្រាប់គម្រោង។ Brendon Slotterback មន្រ្តីកម្មវិធីអាកាសធាតុកណ្តាលអាកាសធាតុនិងថាមពលត្រូវបានគេសង្ស័យដំបូង។ Slotterback បាននិយាយថា“ ខ្ញុំចាំថាខ្ញុំគិតថាវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ប៉ុន្តែមានហានិភ័យខ្ពស់នៃការបរាជ័យ។ “ ទីបំផុតយើងបានសំរេចចិត្តចាប់យកឱកាសដាំគ្រាប់ពូជនោះ។ យើងពិតជារំភើបណាស់ដែលបានឃើញផ្លែនេះមិនគួរឱ្យជឿនៅថ្ងៃនេះ” ។

នៅពេលដែលគម្រោងបានរីកចម្រើនពីការបាញ់ប្រហារដ៏វែងទៅជាអ្វីដែលច្បាស់ McKnight បានផ្តល់ថវិកាបន្ថែមសម្រាប់ការសាងសង់និងចាប់ផ្តើម។ ថ្មីៗនេះនៅក្នុងការផ្តល់ជំនួយក្នុងត្រីមាសទី ២០២១ របស់ខ្លួនក្រុម Midwest អាកាសធាតុនិងថាមពលដែលបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីសារៈសំខាន់នៃការឆ្លៀតយកឱកាសលើគំនិតធំ ៗ បានផ្តល់រង្វាន់ HOURCAR $500,000 នៅក្នុងការគាំទ្រប្រតិបត្តិការទូទៅក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំ។

ពេលវេលាគឺជាអ្វីគ្រប់យ៉ាង

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០១២ មក HOURCAR គឺជាសេវាកម្មចែកចាយរថយន្តភ្លោះក្រុងតែមួយគត់ដែលមានមណ្ឌលនៅក្នុងសង្កាត់ដែលមានប្រាក់ចំណូលទាបរួមទាំងហ្វីលីពនៅមីនៀប៉ូលីសនិងក្វេតថោននិងមីដវេនហាយឡេននៅ St. បុគ្គលិករបស់ HOURCAR បានបង្កើតទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកដឹកនាំសហគមន៍អ្នកផ្តល់សេវាសង្គមនិងអង្គការក្នុងតំបន់ដើម្បីរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ថភាពជាសមាជិកដែលអាចចូលបាននិងអាចចូលបាននិងតារាងតម្លៃ។

គំនិតដើម្បីសាងសង់ ទាំងអស់អគ្គិសនី បណ្តាញចែកចាយរថយន្តនៅក្នុងតំបន់ដែលមិនទាន់មានការគាំទ្រស្របតាមការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ HOURCAR ក្នុងការទទួលបានមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប្រកបដោយសមធម៌ជាមួយនឹងគ្រឹះរបស់ខ្លួននៅក្នុងវិស័យបរិស្ថាន។ វាបានបង្កើនទំនាក់ទំនងបុគ្គលិកយ៉ាងជ្រាលជ្រៅជាមួយបុគ្គលិកសហគមន៍និងទទួលបានសំណាងជាមួយនឹងភាពលំអៀងខាងសង្គមភ្លាមៗចំពោះអេស។

Schroeder បានមានប្រសាសន៍ថា“ ការកំណត់ពេលវេលាគឺអ្វីៗទាំងអស់” ។ សំណើររបស់យើងត្រូវបានគេមើលឃើញថានៅពេលដែលអេហ្វអេសបានចាប់ផ្តើមដូចជារទេះវាយកូនហ្គោលដែលមានកិត្តិនាមដល់ក្រុមហ៊ុនតេឡាស។ មានការដឹងភ្លាមៗថាការកាន់កាប់ EV គឺត្រឹមត្រូវនៅជុំវិញជ្រុង។

សហគមន៍នាំមុខ

ក្រុមហ៊ុន Xcel Energy មានចំណាប់អារម្មណ៍ដូចគ្នា។ នៅឆ្នាំ ២០១៧ ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ប្រើប្រាស់បានចាប់ផ្តើមការសន្ទនាជាមួយនិយតករដើម្បីពង្រីកការចូលប្រើ EV នៅទូទាំងតំបន់។ វាបានផ្តល់រង្វាន់ $25,000 ទៅ HOURCAR ដើម្បីបង្កើតសំណើរដែលជាផលបូកដែលក្រោយមកម៉ាកខេនស៍ត្រូវគ្នា។

HOURCAR បានប្រើមូលនិធិដំបូងដើម្បីបង្កើតផែនការដ៏ទូលំទូលាយសម្រាប់បណ្តាញ EV រួមទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យាហិរញ្ញប្បទានប្រតិបត្តិការនិងផលប៉ះពាល់សង្គម។ វាបានជួលក្រុមហ៊ុន Shannon Crabtree ជាអ្នកសម្របសម្រួលការផ្សព្វផ្សាយសហគមន៍ដើម្បីចូលរួមជាមួយសមាជិកសហគមន៍នៅក្នុងដំណើរការរចនា។

អ្នកស្រីបានថ្លែងថា៖ «យើងបានស្នើសហគមន៍ ឲ្យ ដឹកនាំ។ “ យើងបានផ្តល់ការគាំទ្រនិងថវិកាដល់អង្គការមូលដ្ឋាននៅមូលដ្ឋានចាប់ពីក្រុមប្រឹក្សាស្រុករហូតដល់ហាងលក់កង់អ្នកជិតខាងដើម្បីអភិវឌ្ឍមធ្យោបាយនៃការចូលរួមជាមួយប្រជាជនរបស់ពួកគេ។ យើងមិនចង់ចេញវេជ្ជបញ្ជាអំពីដំណើរការនេះទេ។ យើងចង់អោយវាស្របតាមតម្រូវការនិងតម្លៃរបស់សហគមន៍នីមួយៗ។

បណ្តាញអេសអ៊ីធីដែលជាសេវាកម្មចែករថយន្តប្រើអគ្គិសនីគ្រប់បែបយ៉ាងនិងបណ្តាញមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ចូលភ្លើងអគ្គិសនីនឹងមាននៅតាមសហគមន៍ដែលមានការចាប់អារម្មណ៍ទូទាំងទីក្រុងភ្លោះនារដូវផ្ការីកនេះដែលធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនកាន់តែមានភាពងាយស្រួលនិងស្មើភាពគ្នា។

សង្កាត់ St. Paul រួមមានតំបន់ខាងលិចខាងលិចខាងជើងខាងជើងកង្កែបថោននិងដាប់ប៊លតុន។ សង្កាត់ Minneapolis រួមមាន North, Powderhorn, Phillips និង Cedar-Riverside ។ ខណៈពេលដែលដំណើរការទាំងអស់ខុសគ្នានោះប្រធានបទស្រដៀងគ្នាបានលេចចេញមក។

ប្រជាជនចង់បានដំណើរការចុះបញ្ជីនិងការអនុម័តដែលអាចបត់បែនបាននិងឆាប់រហ័សការតំឡើងតម្លៃសមរម្យការបកប្រែឯកសារទៅជាភាសាជាច្រើននិងកម្មវិធីចែករំឡែកដើម្បីភ្ជាប់អ្នកដែលកំពុងបើកបររួចហើយជាមួយអ្នកដែលត្រូវការជិះ។

លោក Crabtree បានមានប្រសាសន៍ថា“ មានឧបសគ្គជាប្រព័ន្ធដើម្បីចូលប្រើ” ។ ឧទាហរណ៍មនុស្សមួយចំនួនមិនមានប័ណ្ណបើកបរឬបាត់បង់សិទ្ធិរបស់ពួកគេហើយលទ្ធភាពដែលអាចទទួលបានគឺមានលក្ខណៈសមរម្យ។ យើងមិនអាចដោះស្រាយឧបសគ្គទាំងអស់បានទេប៉ុន្តែឥឡូវនេះយើងដឹងថាពួកគេជាអ្វី - យើងមិនស្មានទេ។ ហើយមានអ្វីជាច្រើនដែលយើងអាចធ្វើបាននៅពេលយើងចុះពីដី។

HOURCAR បានធ្វើឱ្យប្រសើរប្រព័ន្ធរបស់ខ្លួនដើម្បីអនុម័តអ្នកប្រើប្រាស់ថ្មីៗភាគច្រើនក្នុងរយៈពេល ២៤ ម៉ោងកាត់បន្ថយការចំណាយសមាជិកភាព ៤០ ភាគរយនិងផ្តល់ការបកប្រែជាភាសា។ កម្មវិធីចែករំលែកចំណែកសហគមន៍កំពុងស្ថិតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍។

លោក Crabtree មានប្រសាសន៍ថា“ វាជាគំនិតសាមញ្ញមួយដែលមានការប្រកួតប្រជែងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាយ៉ាងខ្លាំង” ។ ទោះយ៉ាងណាបើយើងអាចដោះស្រាយបញ្ហាជុំវិញបញ្ហាបច្ចេកវិទ្យាវានឹងឈានទៅរកសមធម៌។ អ្នកមិនចាំបាច់ត្រូវការប័ណ្ណបើកបរដើម្បីប្រើប្រាស់សេវាកម្មនោះទេព្រោះអ្នកផ្សេងទៀតអាចបើកបរបានហើយមនុស្សអាចចែករំលែកថ្លៃដើមបាន” ។

EVs បន្ថែមទៀតនៅតាមដងផ្លូវ

ការវិនិយោគលើដំណើរការរៀបចំផែនការដែលជំរុញសហគមន៍ឱ្យបានពេញលេញ។ ទីក្រុងទាំងនោះបានចូលមកក្នុងក្រុមប្រឹក្សាក៏ដូចជាក្រុមប្រឹក្សាក្រុងនិងក្រសួងថាមពលសហរដ្ឋអាមេរិក។ ការផ្តល់គ្រាប់ពូជ $50,000 ពី Xcel និងម៉ាកខេនធីបាននាំឱ្យមាន $12 លានដុល្លារនៅក្នុងការវិនិយោគទុនឯកជននិងការវិនិយោគសាធារណៈដែលនឹងត្រូវបានមើលឃើញដោយកងនាវាអេហ្វអេសនៅតាមដងផ្លូវទីក្រុងភ្លោះ។

លោក Schroeder បានមានប្រសាសន៍ថា“ វាបង្ហាញពីអំណាចនៃការវិនិយោគក្នុងរយៈពេលវែង។ “ យើងមានគំនិតល្អនៅពេលត្រឹមត្រូវហើយយើងមានដៃគូដែលមិនគួរឱ្យជឿចាប់ពី Xcel និង McKnight រហូតដល់ St. Paul និង Minneapolis និងសមាជិកសហគមន៍។ មនុស្សគ្រប់គ្នាបានជួបយើងដោយចង់ដឹងចង់ឃើញភាពបត់បែននិងឆន្ទៈក្នុងការសាកល្បង។ យើងរួមគ្នាផ្លាស់ប្តូរវាពីហានិភ័យខ្ពស់ដល់រង្វាន់ខ្ពស់។